Flughafen Barajas in Madrid

Aachen/Madrid:
Der neue internationale Flughafen in Madrid, der Anfang 2006 in Betrieb genommen werden soll und für 75.000.000 Passagiere pro Jahr ausgelegt wurde, hat eine Gesamtgebäudefläche von 1.100.000 m²; davon werden 740.000 m² klimatisiert. Der Gesamtluftvolumenstrom beträgt 8.000.000 m³/h, wovon 750.000 m³/h über KRANTZ KOMPONENTEN-Luftdurchlässe eingebracht werden.

Der Gesamtbau besteht im Wesentlichen aus 2 Gebäudegruppen:
Gruppe 1: Terminalgebäude 480.000 m²
Gruppe 2: Nebengebäude 260.000 m².

Die Abflug- und Ankunftsbereiche befinden sich im gemeinsamen Terminalgebäude mit beidseitiger Fassadenverglasung über eine Länge bis zu 1300 m und eine Höhe von 13 m. Diese Fensterfassaden werden lufttechnisch mittels 8.800 schwenkbarer Weitwurfdüsen DN 40 versorgt, die speziell für dieses Projekt entworfen und im Boden unterhalb der Verglasung eingebaut wurden. Der Bereich, der dadurch abgedeckt wird, kann als Mehrzweckbereich bezeichnet werden, da er Büros, Läden, Restaurants, Toiletten, Abflug- und Ankunftsbereich sowie allgemeine Servicebereiche umfasst.

Im Nebengebäude wurden 1.860 Fensterschleiergeräte Typ FSG-1600 in Sonderausführung in den Boden eingebaut. Diese Fensterschleiergeräte verhindern, dass die an der Fassade entstehende Temperaturschichtung sich in der Halle ausbreitet. Die Deckenhöhe der Abflug- und Ankunftsbereiche beträgt 25 m. Die Sonneneinstrahlung auf das Gebäude im Juli beträgt 940 W/m², so dass sich das Gebäude tagsüber sehr stark aufwärmt.

Für die Hauptschaltwarte des Flughafens wurden 81 Breitfächerauslässe in Sonderausführung mit Düsenscheiben in Dreieckanordnung geliefert. Diese Luftdurchlässe wurden in die geschwungene Decke eingebaut.

Für dieses Großprojekt lieferte KRANTZ KOMPONENTEN insgesamt:
8.800 schwenkbare Weitwurfdüsen DN 40 in Sonderausführung,
1.860 Fensterschleiergeräte Typ FSG-1600 in Sonderausführung,
81 Breitfächerauslässe in Sonderausführung.

Architekten: Richard Rogers und Antonio Lamela.

Planung Klima: Juan Travesí, ACH Consulting Engineers, Madrid, in Zusammenarbeit mit unserer Vertretung in Madrid.

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